如何修復因安裝不當引起的車(chē)輪軸承故障
發(fā)布時(shí)間:
2023-06-28
安裝時(shí),軸與殼體的臺肩與配合面不垂直,或因軸彎曲而使內外圈歪斜,造成滾動(dòng)面接觸應力過(guò)大,造成剝落。
汽車(chē)軸承廠(chǎng)家遇到一些人因為汽車(chē)輪轂軸承安裝不合適,而造成了損失,如何補救呢?
1)安裝時(shí),軸與外殼的臺肩與配合面不垂直,或因軸彎曲而使內外圈歪斜,造成滾動(dòng)面接觸應力過(guò)大,造成剝落 。
2) 外圈安裝在橢圓形或圓錐孔中。 當滾動(dòng)體通過(guò)不規則滾道時(shí),會(huì )增大接觸應力,導致早期滾動(dòng)和滾動(dòng)體剝落。
3)圓柱滾子軸承在安裝時(shí),由于安裝歪斜和敲擊力過(guò)大使或外圈被拉傷。
4)當深溝球軸承安裝在過(guò)盈軸上時(shí),如果壓力是由外圈和鋼球傳動(dòng)施加的,則不可避免地會(huì )在滾道上出現凹坑接觸鋼球。 這些凹坑是剝落的根源,發(fā)展迅速的軸承很快就會(huì )報廢。 因此,在內圈或外圈過(guò)盈配合安裝時(shí),只能對待安裝的內圈或外圈端面通電。
5)此外,軸承安裝過(guò)緊、過(guò)松或調整不當,也會(huì )造成軸承早期剝落。
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